故事里的沂蒙|南海第一武工队智歼日伪军(上)
故事里的沂蒙|南海第一武工队智歼日伪军(上)
故事里的沂蒙|南海第一武工队智歼日伪军(上)
在党领导人民积极抗战(kàngzhàn)中,有(yǒu)一支队伍智歼日伪军,以其智慧和策略生动阐释了党敢于斗争、敢于胜利的精神,为胶县取得抗日战争胜利作出重要贡献。这支队伍便是南海第一(dìyī)武工队,胶东(jiāodōng)地区唯一受过山东省军区表彰的地方武工队。
胶县(jiāoxiàn)南部地区大约南至杨家山里、薛家岛、黄岛(huángdǎo)、红石崖,西到里岔、铺集及高密东南,东到沽河东岸。这一地区属青岛外围。在抗日战争时期,这里日伪据点林立,驻有多股伪军以及230余名(yúmíng)日军,是敌人的重点防区,具有重要的区位意义(yìyì)。中共胶县委员会成立后,开始在胶县南部建立党的秘密(mìmì)点线组织(zǔzhī),先后设立了中共胶南工委和中共路南工委。
1944年(nián)4月,胶东军区从胶县县(xiànxiàn)大队、铁路武工队(wǔgōngduì)及部分区中队之中,抽调优秀干部战士组成南海第一武工队(又称胶南武工队):中共胶南工委书记王杰三担任武工队政委,原胶县县大队副政委王海亭任武工队队长,原独立营营长于洪通任副队长(fùduìzhǎng)。
南海第一武工队的辉煌战绩(zhànjì),首推(shǒutuī)粮食争夺战。1944年夏天麦收以后(yǐhòu),胶南(jiāonán)一带的伪军以及盘踞在胶城、红石崖、薛家岛等地的日军到各村抢粮。武工队针对日伪的抢粮行动,很快制定了“虎口夺粮”作战方略。
有胶东军区直派的(de)侦察班,武工队(duì)收到的情报总是(zǒngshì)准确而及时。天不亮,队长王海亭就带领武工队一、三分队几十名队员,分头进入预定设伏地点。伪军的十三辆(liàng)(liàng)运粮(yùnliáng)大车向武工队埋伏的岔道口开来,奇怪的是,十三辆车上没有一名伪军押车。王海亭稍一思索便明白了:没有伪军随车护粮,说明从此经过的粮车绝(jué)不止十三辆。而伪军也未料到武工队会在四周据点(jùdiǎn)林立的敌占区“虎口夺粮”,对武工队的设伏截粮毫无防范。王海亭当机立断,一面命令队员们不要轻举妄动,一边对身边几名队员挥手(huīshǒu)示意,要他们见机行事,智取粮食(liángshí)。当第一辆(dìyīliàng)大车走到武工队设伏处时,几名武工队员迎上前问:“是往哪里拉的粮食?”运粮车夫见是几个背枪的人,遂应声(yīngshēng)答道:“是给张(zhāng)鸿飞团长往城里拉的。”“那还不赶紧的?张团长派我们在这里等半天了!”武工队员一面说是张团长派来的,催促他们赶紧拉粮,一面引导第一辆大车岔出公路拐入大沟,向南边有武工队接应的小山村而去。如此,赶车的车夫并未怀疑(huáiyí)。
午后两点多,又来了十一辆运粮大车,每辆大车不仅装满了粮食,还有两名武装伪军(wěijūn)(wěijūn)押车(yāchē)。前面十三辆大车的通过使伪军放松了警惕。王海亭安排武工队一分队队长张卿(zhāngqīng)云指挥,自己便带上几名队员,去接应(jiēyīng)另一路设伏的三分(sānfēn)队。张卿云马上下令侦察(zhēnchá)班两名侦察员带一个战斗小组从前面截住大车,防止战斗打响后惊马飙车;其余人员两人一组盯一辆车,以吹哨为号,活捉伪军。待(dài)运粮大车全部进入伏击圈后,张卿云猛地吹响口中哨子,憋了大半天的武工队员们(yuánmen)冲上公路,高呼“缴枪不杀”,直扑运粮大车。大车上,押车伪军被吓得目瞪口呆,不待回过神来,明晃晃的刺刀已抵上胸膛。伪军排长想掏枪,却被武工队员踹下马车。车夫们见伪军纷纷举手(jǔshǒu)投降,很配合地勒转马头(mǎtóu)转下公路,沿沟底向武工队预定集结处驶去。
此次战斗,南海第一(yī)武工队(wǔgōngduì)一分队一枪未放,截粮24车,俘敌12人(rén),缴获长短枪12支。另一条路上,武工队三分队也截获12车小麦,俘虏伪军7人,缴获枪支弹药一宗。这次胜利,沉重打击了胶南各地日伪军的嚣张气焰,极大鼓舞(gǔwǔ)了胶南人民的抗日斗志。
(中共(zhōnggòng)胶州市委党校 许彤 供稿)
红色齐鲁·声动中国网络音频节目《故事(gùshì)里的沂蒙》
联合录制:山东省委党校(shěngwěidǎngxiào)(山东行政学院)


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