2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐(wūlǔmùqí)6月1日电（记者马锴、孙哲）1日，中国(zhōngguó)环塔(huántǎ)国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西(shǎnxī)云翔俱乐部车手刘彦贵搭档领航员陈峰夺得汽车组全场总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。 6月(yuè)1日，陕西云翔俱乐部车手刘彦贵在赛后参加收车仪式。新华社记者(jìzhě) 辛悦卫 摄 当日，环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管(jǐnguǎn)部分赛手在此前赛段已建立领先优势(yōushì)，但细软沙坑(shākēng)和风沙天气还是让他们不敢大意，稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次参加环塔拉力赛就夺得冠军(guànjūn)，这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在(zài)终点是令人激动的，整个环塔比赛(bǐsài)非常艰难，特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注力提出极高(jígāo)的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。” 6月1日，红驼机车厂队一队捷克车手(chēshǒu)马汀在完(wán)赛后。新华社记者 辛悦卫 摄 夺得汽车组总冠军后，环塔名将刘彦贵对自己和车队的(de)(de)(de)表现都感到满意。“总冠军是(shì)我们唯一的目标，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有更多可以发挥的空间，如果赛段再难一点，我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队的高枫在比赛(bǐsài)中。受访者供图 除(chú)争夺冠军外，更多车手则是抱着挑战极限、提升自我的目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔(huántǎ)拉力赛，他(tā)表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技，还能提升自己(zìjǐ)赛车团队技术(jìshù)维修、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。 6月1日，远离(yuǎnlí)公路红驼动力卫星车队车手李艺斐在比赛中。新华社记者 辛悦卫(xīnyuèwèi) 摄 女摩托车手李艺斐已是第三次参加环塔(huántǎ)拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说(shuō)：“能(néng)够完赛还是挺开心的，环塔对于我来说已不只是比赛，在这里能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见大家(dàjiā)。”