一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源(láiyuán)：央视新闻客户端 近日，我国(wǒguó)完全自主研制的 大型水陆(shuǐlù)两栖飞机AG600“鲲龙” 连续传回两条硬核(yìnghé)好消息 6月(yuè)11日，我获颁中国民航局生产许可证。 最近，我在高高原完成了(le)测试飞行。 这些(zhèxiē)新进展意味着什么？ AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛？ 一起(yìqǐ)认识这位“跨界明星” “鲲龙”解锁关键(guānjiàn)里程碑 AG600“鲲龙(kūnlóng)”在广东珠海获颁 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是我国大型航空(hángkōng)应急救援 向“中国智造”转型的(de) 试飞机场(jīchǎng)海拔超2900米 系统验证(xìtǒngyànzhèng)飞机各项性能 日前，AG600“鲲龙(kūnlóng)” 在青海(qīnghǎi)花土沟机场完成 此次(cǐcì)试飞的机场海拔超2900米 覆盖了高高原(gāoyuán)机场典型运行场景 系统验证(xìtǒngyànzhèng)了飞机在复杂气象条件下的 起飞(qǐfēi)性能、爬升性能、着陆性能等 在复杂气象与高原作业领域实现(shíxiàn)突破 上天入海 会飞又会游的(de) AG600“鲲龙(kūnlóng)”不仅有个霸气的名字 也是(shì)个名副其实的“大个子” 它机身长度38.9米、翼展(yìzhǎn)38.8米 最大起飞重量达60吨(dūn) 相当于(xiāngdāngyú)40~50辆普通家用小汽车 是全球(quánqiú)起飞重量最大的 AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机与(yǔ)船舶的双重特性 两头尖、中间(zhōngjiān)宽的细长机身 既(jì)能减少高速飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行时(shí)的稳定性 “鲲龙(kūnlóng)”不但是位“游泳高手” 还是一位“长跑健将(jiànjiàng)” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞至(zhì)海南三亚的距离 它都能立刻从基地(jīdì)出发 “鲲龙”给出(gěichū)水陆救援的 大型水陆两栖灭火飞机(fēijī) AG600“鲲龙”首次(shǒucì)实现机体结构 动力装置及(jí)主要机载系统 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志着我国在大(dà)飞机领域 和(hé)特种用途航空器研发上 我国应急救援航空装备(zhuāngbèi)空白 我国大型水陆两栖(liǎngqī)飞机 实现(shíxiàn)了我国民机产业发展 在大型特种用途飞机(fēijī)领域的 期待日后(rìhòu)我国航空工业 在水天交汇处、山原林海(línhǎi)间 更多精彩资讯请在应用市场(shìchǎng)下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也(yě)可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得(bùdé)转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。