包银高铁500米长钢轨全部焊接完毕
包银高铁500米长钢轨全部焊接完毕
包银高铁500米长钢轨全部焊接完毕当日,在内蒙古呼和浩特市中国铁路(tiělù)呼和浩特局(jú)集团有限公司焊轨段,随着最后一根500米长钢轨焊接完毕,包银高铁所需500米长钢轨全部焊接生产完毕。自2023年9月以来,该部门承接了包银高铁816公里(gōnglǐ)的钢轨焊接、转运任务(rènwù),累计为包银高铁建设焊接500米长钢轨约3390根,总重量达10.25万吨(wàndūn)。
5月30日,在内蒙古呼和浩特市(hūhéhàotèshì)中国铁路呼和浩特局集团(jítuán)有限公司焊轨段拍摄的500米长钢轨(无人机(wúrénjī)照片)。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特(hūhéhàotè)市中国铁路(tiělù)呼和浩特局集团有限公司焊轨段打磨钢轨焊接处。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特市(hūhéhàotèshì)中国铁路(tiělù)呼和浩特局集团有限公司焊轨段作业。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特(hūhéhàotè)市中国铁路呼和浩特局集团有限公司焊轨段吊运待焊接的钢轨(gāngguǐ)。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特(hūhéhàotè)市中国铁路呼和浩特局集团有限公司焊轨(hànguǐ)段作业。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特市中国铁路呼和浩特局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)焊轨段打磨钢轨(gāngguǐ)焊接处。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,在(zài)内蒙古呼和浩特市中国铁路呼和浩特局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)焊轨段拍摄的500米长钢轨(gāngguǐ)(无人机照片)。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特(hūhéhàotè)市中国(zhōngguó)铁路(tiělù)呼和浩特局集团有限公司焊轨段进行钢轨焊缝外观平直度检查。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特市中国铁路呼和浩特局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)焊轨段测量钢轨焊瘤余量。新华社记者 贝赫 摄(shè)
5月30日,工作人员在(zài)内蒙古呼和浩特市中国铁路呼和浩特局集团(jítuán)有限公司焊轨段操作焊机进行闪光对焊。新华社记者 贝赫 摄
当日,在内蒙古呼和浩特市中国铁路(tiělù)呼和浩特局(jú)集团有限公司焊轨段,随着最后一根500米长钢轨焊接完毕,包银高铁所需500米长钢轨全部焊接生产完毕。自2023年9月以来,该部门承接了包银高铁816公里(gōnglǐ)的钢轨焊接、转运任务(rènwù),累计为包银高铁建设焊接500米长钢轨约3390根,总重量达10.25万吨(wàndūn)。
5月30日,在内蒙古呼和浩特市(hūhéhàotèshì)中国铁路呼和浩特局集团(jítuán)有限公司焊轨段拍摄的500米长钢轨(无人机(wúrénjī)照片)。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特(hūhéhàotè)市中国铁路(tiělù)呼和浩特局集团有限公司焊轨段打磨钢轨焊接处。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特市(hūhéhàotèshì)中国铁路(tiělù)呼和浩特局集团有限公司焊轨段作业。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特(hūhéhàotè)市中国铁路呼和浩特局集团有限公司焊轨段吊运待焊接的钢轨(gāngguǐ)。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特(hūhéhàotè)市中国铁路呼和浩特局集团有限公司焊轨(hànguǐ)段作业。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特市中国铁路呼和浩特局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)焊轨段打磨钢轨(gāngguǐ)焊接处。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,在(zài)内蒙古呼和浩特市中国铁路呼和浩特局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)焊轨段拍摄的500米长钢轨(gāngguǐ)(无人机照片)。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特(hūhéhàotè)市中国(zhōngguó)铁路(tiělù)呼和浩特局集团有限公司焊轨段进行钢轨焊缝外观平直度检查。新华社记者 贝赫 摄
5月30日,工作人员在内蒙古呼和浩特市中国铁路呼和浩特局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)焊轨段测量钢轨焊瘤余量。新华社记者 贝赫 摄(shè)
5月30日,工作人员在(zài)内蒙古呼和浩特市中国铁路呼和浩特局集团(jítuán)有限公司焊轨段操作焊机进行闪光对焊。新华社记者 贝赫 摄











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